TomTom, le spécialiste néerlandais des technologies de localisation, annonce ce mardi 19 décembre avoir travaillé avec Microsoft sur un assistant automobile conversationnel alimenté par l’intelligence artificielle générative. L’entreprise a utilisé les divers services du géant américain pour créer l'assistant vocal, notamment Azure OpenAI qui permet aux entreprises de tirer parti des grands modèles de langage (LLM) du créateur de ChatGPT.
Le "compagnon de route" ainsi développé permet aux conducteurs d’interagir plus naturellement avec les systèmes d'infodivertissement, de recherche de localisation et de commande de leur véhicule. Concrètement, "ils peuvent demander à l'assistant de naviguer vers un certain endroit, de trouver des arrêts spécifiques sur leur itinéraire et de contrôler vocalement les systèmes embarqués pour, par exemple, augmenter la température, ouvrir les fenêtres ou changer de station de radio". La solution est intégrée au "Digital Cockpit" de TomTom mais peut aussi être insérée dans d'autres systèmes d'infodivertissement automobiles.
En concurrence avec Google
C’est le dernier projet d’une collaboration démarrée en 2016 entre Microsoft et TomTom. Les deux entreprises font par ailleurs partie de l’Overture Maps Fondation, aux côtés d’Amazon Web Services et de Meta, une organisation lancée par la fondation Linux il y a un an, qui vise à partager en open data de nombreux jeux de données cartographiques pour réduire leurs coûts et faciliter la mise en place d'applications associées. Une sorte d’alliance contre la domination de Google sur les services de cartographies.
TomTom est en concurrence avec la firme de Mountain View, mais aussi avec son compatriote Here sur ce segment. Ils sont les trois principaux acteurs du marché au niveau mondial. Marché qui couvre le domaine des voitures connectées mais de manière plus générale celui de l'Internet des objets (IoT).
Tous les constructeurs veulent leur assistant conversationnel
Il était évident que l'IA générative serait exploitée par les constructeurs automobiles pour offrir de nouvelles options aux conducteurs, et Microsoft et Open AI travaillent déjà, en parallèle, avec plusieurs d’entre eux.
Le constructeur automobile américain General Motors a annoncé en mars 2023 qu’il planchait sur le développement de son propre assistant vocal basé sur les grands modèles de langage derrière ChatGPT. Mercedes a quant à lui sauté le pas en juin 2023 en ajoutant l'agent conversationnel d'OpenAI à son assistant vocal "Hey Mercedes" dans les 900 000 véhicules américains dotés de l’interface MBUX.


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