Lyft s'associe aux sociétés de conduite autonome Mobileye, May Mobility et Nexar

Lyft, entreprise californienne de transport par VTC, a annoncé le 6 novembre la conclusion de différents partenariats avec trois sociétés de technologies de conduite autonome. Il s'agit de Mobileye, entreprise israélienne propriété d'Intel, de la start-up basée dans le Michigan May Mobility et de Nexar, spécialisée dans les caméras embarquées intelligentes.

Rendre Lyft disponible l'année prochaine dans des monospaces Toyota autonomes

L'accord signé avec Mobileye permettra à certains véhicules équipés de sa technologie de conduite autonome de disposer de la plateforme Lyft pour transporter des passagers. Le fournisseur propose pour l'heure des solutions d'assistance à la conduite (ADAS) du niveau 2 au niveau 4, où un véhicule peut théoriquement accélérer, freiner et prendre des décisions de lui-même. Il collabore avec de nombreux constructeurs, notamment Volkswagen, et teste ses véhicules – avec conducteur, dans un premier temps – à Austin, Detroit et Orlando. Les deux sociétés n'ont pas communiqué sur la date et la zone de déploiement.

May Mobility, de son côté, déploiera des monospaces autonomes Toyota Sienna sur la plateforme Lyft à Atlanta à partir de 2025. Restée discrète jusqu'à présent, la start-up fondée en 2017 se concentre sur des services de “microtransport”, principalement dans des campus universitaires, des quartiers d'affaires et résidentiels fermés, avec des arrêts prédéfinis. Edwin Olson, CEO et cofondateur de May Mobility, a déclaré que ce partenariat avec Lyft lui permettra d'ouvrir “de nouveaux marchés”, ajoutant que la zone de déploiement serait étendue au fil du temps.

Un accord de partage de données pour développer des solutions de sécurité routière

Lyft a enfin conclu un accord de partage de données avec Nexar, une société new-yorkaise qui utilise des technologies de deep learning et de computer vision pour analyser les comportements routiers à partir de caméras embarquées. Les dashcams sont reliées à une application, à partir de laquelle la start-up agrège les données et développe de nouvelles solutions de sécurité routière.

En l'espèce, “les données de Lyft” seront associées “aux centaines de millions d'heures de séquence vidéo de Nexar”, précise le communiqué. Ce partenariat intervient seulement quelques mois après la démission du directeur commercial de Lyft… pour devenir CEO chez Nexar.

Freiner Uber dans sa lancée

Lyft poursuit ainsi sa stratégie visant à rendre disponibles ses services dans les véhicules autonomes. La société de VTC a conclu dès 2020 un partenariat avec Motional, coentreprise de Hyundai et Aptiv. Un service de taxis robots, toujours avec chauffeur, a été lancé l'année dernière à Las Vegas pour les trajets nocturnes. Les opérations devraient toutefois s'arrêter dans les prochains mois, suite à une restructuration interne de Motional pour se recentrer sur le développement de sa technologie initiale. Lyft avait également lancé son service sur les taxis autonomes d'Argo AI à Austin et Miami fin 2021, mais la start-up a mis la clé sous la porte l'année suivante.

Avec cette série d'accords, Lyft compte surtout marcher sur les plates-bandes d'Uber, son principal concurrent. Le numéro un du VTC avance à grands pas dans la mise à disposition de ses services dans les véhicules autonomes, et a déjà conclu des partenariats avec Cruise, Aurora Innovation ou encore Serve Robotics. Uber s'est également associée à Waymo, la filiale d'Alphabet, pour déployer des taxis autonomes dès l'année prochaine à Austin.