Après Lyft, Uber s'associe à May Mobility pour déployer des taxis autonomes

Uber reste déterminé à conserver son avance sur l'intégration de véhicules autonomes dans sa plateforme. La société de VTC a annoncé le 1er mai dans un communiqué un partenariat avec la start-up américaine May Mobility, dans le but de “déployer des milliers de véhicules autonomes” sur l'application Uber dans les “prochaines années”. Ces véhicules seront déployés dans un premier temps à Arlington, 7e ville la plus peuplée du Texas en périphérie de Dallas, avant une extension à “d'autres marchés américains” l'année prochaine.

Les données sont agrégées toutes les 200 millisecondes

Les deux entreprises précisent que le premier déploiement se fera avec un chauffeur de sécurité, sans calendrier sur des opérations entièrement autonomes. Les monospaces Toyota Sienna seront équipés du système MPDM (“Multi-Policy Decision Making”) de May Mobility, une technologie qui traite “plusieurs milliers de scénarios par seconde” afin de sélectionner le comportement de conduite le plus sûr. Pour ce faire, le système agrège des données toutes les 200 millisecondes. D'autres outils permettent aux équipes de se connecter au véhicule en cas d'urgence ou de continuer à récupérer des données si les capteurs dysfonctionnent.

Soutenue par Toyota, NTT et BMW, May Mobility s'est initialement focalisée sur les services dits de “microtransport”, avec des arrêts prédéfinis dans des zones géographiquement restreintes. Ses monospaces sont ainsi disponibles dans des quartiers d'affaires et résidentiels, mais aussi des campus universitaires, comme à Arlington où la barre des 100 000 trajets a été passée fin mars. Le système de May Mobility est aussi testé dans plusieurs villes de l'Arizona, de Géorgie, de Floride, du Michigan et du Minnesota. Un business model original mais aussi précaire, les contrats conclus pouvant être plus facilement résiliés.

Les monospaces de May Mobility bientôt disponibles sur Lyft à Atlanta

Les monospaces autonomes de la jeune pousse américaine ne seront pas exclusivement disponibles sur l'application Uber. Fin mars, May Mobility a annoncé un partenariat avec Lyft, concurrent direct d'Uber aux États-Unis, pour un déploiement à Atlanta dès cet été. La société de VTC prévoit aussi de proposer des taxis autonomes à Dallas l'année prochaine, équipés du système de conduite autonome développé par Mobileye et basé la puce EyeQ6 d'Intel. 

De son côté, Uber enchaîne les partenariats avec les constructeurs automobiles engagés dans la conduite autonome et les sociétés développant des systèmes dans le domaine. La multinationale propose depuis quelques mois des taxis autonomes équipés de la technologie de Waymo à Austin, qui devraient bientôt être disponibles à Atlanta. La filiale de General Motors, Cruise, a également signé un accord pluriannuel pour le déploiement de voitures autonomes dès cette année. Fin avril, Volkswagen s'est associé à Uber pour rendre des milliers de monospaces autonomes ID. Buzz disponibles sur la plateforme à Los Angeles en 2026.